变压器涂料的要求有哪些？

　　变压器涂料为应用于变压器箱体外壁及油箱内量防护的涂料，因变压器规格品种及应用环境的不同，其外壁防护性、装饰性要求也备异，在使用年限、耐候性、耐酸性气体环境、耐油性，化学抗性及耐盐雾离蚀性等方面存在不同的要求。变压器油箱内的工作温度长期维持在110℃左右，且工作环境要求绝缘，所以要求油箱内壁涂料具有较高的耐热和绝缘性能。钢铁基面的机箱上进行涂装及应用，还需要有良好的防锈性能的配套产品。根据应用环境和使用年眼的要求，需要相应的配套产品、涂装工艺和漆膜厚度满足其使用防护性。

　　变压器一般使用在户外工业环境。环境相对比较恶劣，漆膜要常年经受环境温湿度的变化。日晒雨淋及一些大气酸雨或某些盐雾物质侵蚀等，对所涂装的涂料产品质量具有较高的要求，对大型高档外用变压器上的涂装保护的要求更高。

　　大型中高档变压器的耐候性、外观质量、附着力和防腐蚀性、使用环境及保护年限的要求,一般分为5a以上及15a以上年限范围的两大类型。丙烯酸聚氨酯涂料的综合性能要比普通的醇酸涂料和氯化橡胶涂料好,保护寿命也大为增加,可以满足达到5a以上的保护要求;对于在更恶劣工业环境条件下使用的,使用年限要求更长(达15a以上),如涂装保护效果要求更高的高电压、高等级变压器等,一般的丙烯酸聚氨酯涂料也不能够满足其防护要求,需要使用具有更高防护性能的涂料。

　　由于变压器油箱内工作温度长期维持在110℃左右，所以油箱内壁涂料除具有一定的绝缘功能外，还要具有良好的耐热性、耐油性、机械和防腐性能等，适合变压器油箱封闭环境施工等特点。传统的油箱内壁涂料一般以低档的环氧酯防锈漆为主，其耐热性、耐油性和电气性能均不是很好，对特种变压器的安全使用造成了一定影响，所以研究高性能油箱内壁涂料越来越受到人们的重视。