环氧底漆有何作用？

　　底漆是车身钢板表面的基础用料，是车身漆面组合涂层中的第一层，它的主要作用是为涂层提供附着力和防止车身钢板腐蚀。底漆一般不具备填补车身表面缺陷的能力，但能使裸露的金属表面适合原子灰、中涂底漆以及面漆的附着，因此底漆作为被涂表面与涂层之间的媒介层，使两者牢固结合。底漆的种类繁多，针对不同的底材应选用适当的底漆，车身的材质除了钢铁之外，还有铝、镀锌铁板以及塑料等。

　　正确地选择底漆非常重要，这不仅关系到发挥底漆的防腐作用和附着力，还关系到降低喷涂成本和方便施工，以及延长漆膜耐久性并达到汽车涂装的质量要求。另外，施工工艺与涂层的质量也有很大的关系，例如漆膜的厚度、均匀度、干燥程度以及正确地使用稀释剂，施工环境(温度、相对湿度)和涂装表面预处理等，这些因素会影响底漆的涂装质量。

　　环氧底漆的特性

　　环氧底漆是以环氧树脂为主要成膜物质制成的底漆，品种较多，包括高温烘烤底漆、双组分底漆以及单组分常温自干底漆。由于车身漆面修补的固有特点，极少会使用到高温烘烤底漆。环氧底漆的附着力强，漆膜坚韧耐久，对许多物体表面都有较强的粘合力，但涂料耐光性差且易粉化，因此只适合用做底漆。

　　在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆，漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损，还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀，因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时，双组分环氧底漆就是最佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常突出，而且漆膜柔韧性好、硬度高，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有极好的附着力。

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